Loto sigurnosni lokoti

Lokot ima ojačanu najlonsku jednodijelnu brizganu školjku brave, koja je otporna na temperaturne razlike (-20°–+177°), otporna je na udarce i koroziju.
Postoji 10 standardnih boja koje možete izabrati: crvena, žuta, plava, zelena, crna, bijela, narančasta, ljubičasta, smeđa, siva. Može zadovoljiti klasifikaciju upravljanja sigurnošću. Različite boje mogu se prilagoditi prema zahtjevima kupaca.

Lokot ima (Ø6mm, H76mm) karik od kaljenog čelika / nehrđajućeg čelika, koji je pogodan za zaključavanje i označavanje vodovodne i električne opreme.
Cilindar lokota izrađen je od legure cinka, koja može biti izrađena od bakra, nehrđajućeg čelika i drugih materijala, a automatski iskačući okov brave također se može prilagoditi. Cilindar od legure cinka ima 12-14 igala, može shvatiti da se više od 100.000 komada lokota međusobno ne otvara. Bakreni cilindar ima 6 igala, može shvatiti da se više od 60.000 lokota međusobno ne otvara.
Sigurnosni lokot ima značajku zadržavanja ključa, a ključ se ne može izvući u otvorenom stanju, kako bi se spriječio gubitak ključa
Neprovodljivi omotač lokota koji ne iskreni može zaštititi radnike od strujnog udara. Ključ lokota može se prilagoditi poklopcima ključeva u različitim bojama, brza identifikacija pomoću brave i ključa usklađene boje.
U skladu s OSHA standardom: 1 zaposlenik = 1 lokot = 1 ključ.
Lokot ima naljepnicu s tekstom: “Opasnost zaključana”/”Ne uklanjati, vlasništvo”. Naljepnica se može prilagoditi.
Tijelo brave i ključ mogu ispisati isti kod, što je zgodno za upravljanje.

Sustav upravljanja ključevima: različiti ključevi, isti ključevi, različiti i glavni ključ, isti i glavni ključ.

Kada i gdje koristiti LOTO?
Dnevno održavanje, podešavanje, čišćenje, pregled i puštanje u rad opreme. Uđite u ograničeni prostor, vrući rad, rad na demontaži i tako dalje u tornju, spremniku, elektrificiranom tijelu, kotlu, izmjenjivaču topline, pumpama i drugim objektima.
Rad koji uključuje visoki napon. (uključujući rad pod visokonaponskim kabelom)
Rad zahtijeva privremeno zatvaranje sigurnosnog sustava.
Rad tijekom održavanja i puštanja u pogon neprerade.